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連續假期高速公路總是車堵為患，但是車禍事故仍不能免。很大原因是因為駕駛人不遵守交通規則，尤其是在內車道逗留，不肯讓超車，最易肇禍。交通部國道高速公路局在高速公路上，每隔一個路段，總會豎立「內側車道為超車道」的牌子，提醒用路人，內側車道是超車道。所謂超車道的意思是：可暫借過，不可一直逗留；也就是超車之後，應該快速回到中線道或是外線道，以保持道路之暢通。

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可是在高速公路常常可見很多車輛占用內側車道，且不管後面車輛用閃光或按喇叭提醒，當事人都彷彿沒感覺般，依然我行我素，甚至故意放慢車速表達抗議。不過，這些大尾的台灣公民一旦出國開車，都十分遵守各國的規定，此所以說台灣開車族可能有「假性文盲」之理由在此。每次從媒體影片中看到高速公路車禍的畫面，那些慘況歷歷在目；但是，細細觀察，很多情況正是由於內側車道被占用所衍生出來的狀況，而這類情況原是可以避免的。一個觀念

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的轉化，就可能確保全體用路人的平安，利人利己。交通主管機關及執法單位常常在連續假期時祭出高乘載管制，這個方法也許解決了一部分塞車問題；但若確實落實「內側車道為超車道」的規定，不但車輛壅塞問題可以紓緩，很多用路人大概也可減少傷亡的程度。交通執法單位只習慣於開紅單，以繳罰款來處罰違規用路人，卻不習於依法「警告」用路人。我認為負責交通的員警應擔起主要責任。駕駛道德不會突然提升，駕駛觀念卻可逐步導正，如何讓交通部提倡的「內側車道為超車道」規定深植人心，或許交通部也可透過鄉土連續劇編劇的置入，進行機會教育；而高速公路警察局也可善用勸告單以形成社會共識。請記住：每個高速公路的車禍傷亡，常造成一個乃至數個家庭的悲劇，這些都是社會資產的不必要流失。(中國時報)

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